新能源汽车正在超充站充电。
1秒钟时间可以做什么？对于超充而言，答案是：充电1秒钟，续航增加1公里。新能源车主喝一杯咖啡的时间，最快15分钟就可以“满电出发”。
日前，我市首个液冷超充站正式投入使用，新能源汽车充电速度达到充1秒续航1公里，受到车主们纷纷点赞：“更省心、更放心。”
10月27日，记者来到位于广安滨江东路与通江三路交叉口的超充站，看到不少新能源汽车正在充电。该超充站配置了1台液冷超充桩和8台快充桩，其中，液冷超充桩单枪功率最高可达600千瓦，快充桩单枪功率最高可达250千瓦。
“好快哦，我才来充十几分钟就满了。”刚在液冷超充桩充满电的车主张某感叹说。
张某的新能源汽车电池容量80千瓦时，续航600公里，使用液冷超充桩充电，充满电只用了15分钟。
“以前我的车充满电需要一个半小时，现在15分钟就够了！”在现场体验充电的新能源车主杨女士也对超充站很满意。
据四川爱众云鲲新能源有限公司市场拓展主管龚璟介绍，充电桩根据充电速度的不同，分为慢充、快充、超充。一辆新能源车使用慢充桩充满电通常需要7个小时左右，使用快充桩充满也需要1个多小时，而使用超充桩却可以在15分钟或者更短的时间内充电80%或以上。
那么，什么是液冷超充？它和其他充电桩又有什么不同？
龚璟说，液冷超充技术，则是一种将液体冷却系统应用于电动汽车充电过程中的新能源技术。它的主要原理是通过液冷系统，冷却充电过程中产生的热量，从而提高充电效率和速度。
记者在现场了解到，相较于传统的风冷充电桩，液冷超充技术其散热能力是风冷的30倍，具有大功率、寿命长、高可靠、低噪声、枪线轻等优势。
随着充电速度的加快，元件快速释放大量热量。如何高效散热，确保汽车安全可靠充电？龚璟告诉记者，液冷超充桩采用新国标标准，超充枪线采用最新的液冷技术，让汽车充电时功率大、充电速度快，但枪线不发热，确保充电安全。
充电速度快了起来，费用会提高吗？
龚璟表示，超充站和普通充电站一样，费用并不会增加，而且该超充站投入使用后，将24小时不间断为广大新能源车主提供“更快捷、更安全、更舒适”的充电服务。
新能源车主在享受超快充带来的快速补能时，是否对电池寿命有影响？这也是不少车主比较关心的问题。
龚璟透露，使用超充和快充不会对电池造成伤害，但需注意的是如果长期使用快充或超充充满电池，会对电池造成损害。“最好在电量低于10%前充电，充到90%时即可，随用随充、浅充浅放是保养电池的最佳方法。”
龚璟说，超充站的建成，能够大幅提升公共充电站的服务效率，今年年底前，他们还将在莲花桥附近再建一座超充站，以便为更多新能源车主充电提供便利。（广安区融媒 杨煜恒 广安日报记者 卢泠氚 文/图）
