“1家企业落地，多家企业闻讯跟来”的“链式招商”故事，正在四川华蓥山经济开发区续写。
8月12日，四川广晟汽车配件有限公司将一批加工完成的小内饰件，送到四川瑾辰汽车配件有限公司，用时不到10分钟。
它们，分别由江苏骏启汽车部件有限公司、江苏瑾辰汽车饰件有限公司两家来自江苏的智能网联汽车配套企业投资成立。
此前，它们在江苏就是产业链上的紧密伙伴，但双方配套送货需要跨越200公里左右，单趟耗时至少半天。
如今，它们落地四川华蓥山经济开发区，成为新邻居。
这个故事，缘起于2023年，江苏瑾辰为满足重庆客户订单，亟须在重庆周边选址建厂。都是同行，四川正梁机械有限公司董事长沈勒，得知这一关键信息，便立即透露给了华蓥市经济合作局。
沈勒已在华蓥市深耕15年。企业拥有22项实用型专利，经过多年发展，今年产值预计突破1.4亿元。
沈勒介绍，“园区的优质服务和部门的快速响应，让我乐意推介这里。”沈勒的名片上，园区地址格外醒目，彰显其认同感与推介热情。
华蓥市经济合作局闻讯而动，迅速对接。该市主要领导多次带队赴江苏瑾辰拜访考察，展现最大诚意。高效的沟通与务实的作风，打动了江苏瑾辰的核心班子，他们赴广安考察后，不到一个月就决定将公司西部基地落子华蓥，并于2024年11月注册成立四川瑾辰。
今年4月，四川瑾辰开始小批量生产，目前正在为长安一款车型供货，处于产能爬坡阶段。值得一提的是该企业已于7月24日获得新建厂房的土地证。
“新建厂房规划建设4条大型喷涂线，建成后可提供600至800个就业岗位。”该公司总经理杨豪杰介绍，“这里环境好，生产要素竞争力强，企业发展安心、更有信心。”
四川瑾辰的落地，引发连锁效应。
市场嗅觉敏锐的江苏骏启，紧随江苏瑾辰步伐而来。去年11月考察，12月敲定落户。今年2月生产线进场，5月即达到试产条件。
“我们有30%的订单来自四川瑾辰，现在实现了‘隔墙配套’，可以大幅度降低库存，释放流动资金，还提升了响应速度，减少了不确定风险。”四川广晟副总经理杨承象介绍，剩余70%的订单主要来自重庆和成都，距离都很近。更令他惊喜的是，园区的高效服务，比如协助办理货车牌照等，为企业安心发展提供了“额外保障”。
闻讯而来的，还有广安市悦尚汽车内饰系统有限责任公司，它和四川瑾辰达成了合作。该公司投资者于今年3月初考察，3月20日即实现试生产。
更可喜的是，悦尚与本地企业广安市吉中汽车内饰件有限公司迅速达成合作，上个月85%的订单来自吉中，实现了本地产业链的进一步协同。
依托成渝地区双城经济圈建设，成渝汽车产业集群形成一定规模和竞争力，汽车产量约占全国12%，是全国重要的汽车产业集群。2024年，重庆新能源汽车产量达95.32万辆，这促成越来越多的汽配企业进军成渝及周边地区。
近年来，华蓥市依托毗邻重庆的独特区位优势，抓住智能网联新能源汽车风口精准发力，聚焦重庆地区以长安汽车、赛力斯为核心的链上企业，展开重点“敲门行动”，一条智能网联新能源汽车零部件产业链初现雏形。
“以商招商占园区项目招引的40%以上。”华蓥市经合中心负责人段蜀辉介绍，为实现“引进一个，带来一批，辐射一片”，华蓥已在江苏昆山、广东深圳以及重庆设立招商中心，织密全国招商网络。今年摸排有效招商信息162条，签约亿元以上产业项目11个，开工亿元以上项目12个。（广安日报记者 邓林灵）
