近日，四川省对外开放暨中国（四川）自由贸易试验区推进工作领导小组发文，广安港“内河港口绿色低碳发展新模式”入列四川自贸试验区27项制度创新成果，并作为改革试点经验向全省推广。
近年来，我市依托链接川东北和重庆港口群区位优势，以港口生态智慧、推进船舶节能减排、航运绿色低碳为切入点，引领内河航运由传统动能向绿色动能转变。
据广安港生产经营部负责人介绍，绿色低碳发展主要体现在打造绿色船舶、建设绿色港口、发展绿色航运3个方面。
针对老旧燃料油船舶污染大问题，广安港打造绿色船舶，建设全省首个千吨级电动新能源船舶建造项目，开展适合内河运输的绿色船舶研制。近期，由广安港新建的2艘四川首批1100吨级电动新能源货船即将投入运营，船舶总运力将达9300吨，公铁水多式联运体系建设和港口品牌竞争力将进一步增强。
目前，广安港已完成所有船舶岸电设备标准化改造，岸电使用率达到100%，每条船舶每年可减少碳排放约2.7吨。该负责人表示，为强化船舶污染防治，我市建立了多部门联动协作机制，实现港口船舶污染物接收转运全过程电子联单管理，船舶垃圾和生活污水转运处置占接收比率90%以上。
在绿色港口建设方面，广安港通过引入环保管家，对港口进行全方位、全过程管理。同时，积极探索制定绿色港口发展标准规范，大力推动港作机械和运输装备优先采用电能、天然气等清洁能源。此外，还精心布局绿色植保、新材料等产业，构建临港绿色产业体系。一系列举措成效显著，2022年至今，广安港货物吞吐量累计突破24.9万吨，年均增长率保持在111%以上。
谈及绿色航运发展，该负责人介绍，我市大力推动嘉陵江、渠江等航道提档升级，与果园港、涪陵港等协同合作，共同打造长江上游航运中心。截至目前，已开通江海联运、水铁联运航线21条，并探索出“江海联运+报关清关+供应链金融”一体式综合服务模式，将联运驳点延伸至企业周边、园区内部，切实帮助生产型企业节约物流成本40%以上。
数据显示，今年一季度，广安港实现集装箱吞吐量1008标箱，同比增长489%，完成2024年全年总量（1149标箱）的87.7%；港口货物吞吐量突破5万吨，同比增长234%，达去年全年总量（10.32万吨）的48.7%，创开港以来最高增长纪录。（记者 卢泠氚）
