经过两年多的紧张施工建设，4月8日上午，渝广首条合作共建之路——川渝南北大道（三期）实现通车运行，标志着渝广交通互联互通取得新的重大突破。市政协主席、川渝高竹新区党工委书记甘用德，四川省交通运输厅公路局二级巡视员钱育锋，重庆市渝北区政府副区长李世瑜参加通车仪式。副市长米亮主持通车仪式。
据了解，川渝南北大道（三期）总投资13．4亿元，是一条连接川渝高竹新区和重庆中心城区的快速大通道，也是重庆中心城区首条延伸至市域外的城市快速道路，全长9．97公里，邻水段6．82公里，渝北段3．15公里，双向六车道，设计时速60公里。该大道正式通车对川渝高竹新区有效承接重庆大都市扩散效应、推动渝广同城化一体化发展具有重要的现实意义。该项目自2021年启动建设以来，川渝两省市各级领导高度关心重视、多次调研指导，渝广两地通力协作，实行“统一设计、同步开工、分段实施”模式，经过两年的艰苦奋战迎来全线通车。自此，新区至江北机场、重庆北站实现快速直达，至重庆中心城区通行时间将从原来的1小时缩减至30分钟，大幅缩短了融城入圈的时空距离。
甘用德表示，棋到收官，赛点在前。川渝高竹新区作为全国首个跨省共建的省级新区，将始终秉持“川渝一盘棋”理念，充分发扬艰苦奋斗的优良作风，攻坚克难、苦干实干，全力推进成渝地区双城经济圈建设，以实实在在的发展成果惠及更多企业、群众。希望川渝两省市交通部门各级领导一如既往地支持新区建设发展，在更大范围、更多领域、更深层次开展合作，为成渝地区双城经济圈建设作出新的更大贡献。
通车仪式前，钱育锋、米亮等还前往华蓥山隧道及引道工程第2合同段建设现场，调研项目建设情况。（邻水融媒 李勇 记者 卢琴）
