过去五年，我市主动融入和服务国家战略腹地建设、成渝地区双城经济圈建设等重大战略，坚定实施“同城融圈”首位战略，广安融入“双圈”建设走过了从开局起步到全面提速的非凡历程，取得了从简单协作配套到深度共建共享的丰硕成果。
政府工作报告提出，以融入“双圈”建设为牵引，推动区位之变，持续提升广安在全国全省区域发展版图中的位势能级。
蓝图已绘就，奋进正当时。市两会期间，与会代表、委员们带着沉甸甸的真知灼见，怀揣对未来发展的美好憧憬，晒成效、献良策、话担当，围绕“广安能级再跃升，发展成果可感可及”话题展开热烈讨论。
万爱明代表
打通向渝通道
加速融入“半小时通勤圈”
政府工作报告提出，以现代交通体系建设为基础，加快建设机场、高铁、高速公路、航运通道等重点项目，推动广安铁路由“T”字形节点向“十”字形枢纽转变，努力打造四川东出北上综合交通和物流枢纽城市。
“全市交通运输系统将持续扛牢开路先锋政治责任，高质量编制出台‘十五五’综合交通发展规划、现代物流发展规划，力争全年完成综合交通投资超180亿元。”万爱明代表表示，2026年将加速项目推进，推动渝广同城大道、渠江达州—广安航运建设工程（广安段）等项目前期工作加快完成，广安绕城高速公路西段、S513机场快速通道、广邻快速通道等重大项目加快建设。
政府工作报告提出，开展推动公共服务一体化增强可感可及提质增效行动。对此，万爱明代表表示，将深化渝广融合，提质扩面渝广区间高速通行费优惠政策，进一步加大优惠力度，扩大覆盖线路。同时，加快渝广毗邻地区定制线路开行进度，持续拓展“便民快巴”开行范围，提升渝广通勤服务能力和便民惠民水平，加速融入“半小时通勤圈”。
李佳委员
打造“试验平台”
纵深推进“两区”分离改革
川渝高竹新区获批设立以来，坚持“经济活动一体化，社会事务属地化”，积极探索经济区与行政区适度分离改革，创新“小管委会+大公司”运行管理模式。政府工作报告提出，高水平建设川渝高竹新区。
如何建设？“争取省级层面推动国家支持将川渝高竹新区作为探索经济区与行政区适度分离改革的国家级试验区，以川渝高竹新区为‘试验平台’，承接各类改革试点工作，探索跨省域‘两区’适度分离改革新路径，为区域市场一体化、建设全国统一大市场先行先试、积累经验。”李佳委员表示。
在李佳委员看来，川渝高竹新区产业基础较好、交通物流便捷、承载能力较强，因此他还建议将川渝高竹新区纳入建设央企及沿海企业内迁的产业示范基地试点，优先在新区布局一批新能源、新材料等智能制造重大产业项目，推动成渝地区双城经济圈建设取得新成效。
甘立志代表
构建跨区域医疗协同格局
让公共服务可感可及
政府工作报告指出，融入重庆都市圈10个方面28项公共服务可感可及事项全部完成，渝广两地二级以上公立医院全部实现检查检验结果互认，这让甘立志代表欣喜不已。
如何进一步构建跨区域医疗协同格局，让公共服务可感可及？甘立志代表建议，进一步推动检查检验结果互认，降低患者跨区域就医成本。“依托《医疗机构检查检验结果互认管理办法》，推动重庆毗邻地区医疗机构检查检验结果互认标准与质控体系建设，通过区域信息平台共享‘数字影像’或‘影像云’，减少重复检查，提升就医便捷性。”甘立志代表说。
专家资源下沉，是提升县级医疗机构诊疗水平的重要路径。甘立志代表建议，一体化推进“医联医共”工作，推动“特色科室共建”试点工作，与重庆三甲医院建立“传帮带”机制，邀请专家定期到县级医院坐诊、查房及带教，缩小两地医疗水平差距。
何超群委员
握紧招商引资生命线
构建产业发展生态圈
在何超群委员看来，作为内陆欠发达地区的广安，亟需主动适应经济发展新常态，握紧招商引资生命线，牢牢抓住制造业这一经济命脉，促进产业高质量发展。
何超群委员建议，锚定广安“331”现代工业产业体系，精准招引关键企业落地，推动产业结构优化，促进产业能级提升。同时，依托本地链主企业供应链协同能力，牵引其上下游供应商、制造商集聚，并立足县（市、区）产业基础与资源禀赋，推进产业错位发展，推动形成同类企业集聚、同类产品集中的特定产业集群。
政府工作报告提出，以重大平台建设为支撑，高水平建设川渝高竹新区，做强成都·广安生物医药“双飞地”产业园，共推川东北经济区振兴发展，争当全省“五区共兴”示范样板。
对此，何超群委员建议，依托广深产业园、川渝高竹新区等合作载体，推进机制对接与功能整合，构建跨区域产业协同生态。同时，强化区域协同与平台共建，深化与成都、重庆等重点区域合作机制，聚焦生物制造、新能源、智能制造等新兴赛道，推动技术共研与园区共建，前瞻布局未来产业关键节点，培育区域发展新增长极。（广安日报记者 龙俊帆 唐培林）
